空調(diào)水系統(tǒng)同程與異程區(qū)別
所謂的同程和異程指的是供、回水干管的水流方向，當(dāng)二者方向相同時(shí)稱之為同程，反之則為異程，實(shí)際工程中以異程較為多見。在熱水采暖系統(tǒng)中，不論采用哪種分類方式，均可根據(jù)供水和回水的水流方向而布置成同程和異程系統(tǒng)（詳見附圖）。我們?cè)O(shè)熱媒自A點(diǎn)經(jīng)a立管至B點(diǎn)為第一環(huán)路；自A點(diǎn)經(jīng)b立管至B點(diǎn)為第二環(huán)路；自A點(diǎn)經(jīng)c立管至B點(diǎn)為第三路；自A點(diǎn)經(jīng)d立管點(diǎn)為第四環(huán)路；自A點(diǎn)經(jīng)e立管至B點(diǎn)為第五環(huán)路；自A點(diǎn)經(jīng)f立管至B點(diǎn)為第六環(huán)路。那么根據(jù)附圖所示的干管布置形式，我們可以得出如下結(jié)論：
1、管路從圖中的同程系統(tǒng)可以看出，供水和回水干管中熱媒的流動(dòng)方向是一致。起始端a立管及末端f立管其供、回水干管所路經(jīng)的距離基本相等，即消耗的沿程阻力基本相同，因此各環(huán)路的阻力基本平衡，系統(tǒng)的起始端及末端立管所帶的散熱器熱效果比較接近，不會(huì)出現(xiàn)過熱或不熱的現(xiàn)象，是較為理想的布置方式。但是同程系統(tǒng)的這種布置方式相對(duì)異程而言，增加了回水干管的長度，在施工時(shí)，不能使回水干管共架敷設(shè)（因供回水管的坡坡向不一致），因此較為費(fèi)工費(fèi)料，會(huì)增加部分投資費(fèi)用。
2、而在上圖的異程系統(tǒng)中，供水與回水干管中熱媒的流動(dòng)方面則是一致的。供水由A點(diǎn)起經(jīng)a立管至B點(diǎn)的距離遠(yuǎn)大于由A點(diǎn)經(jīng)f點(diǎn)立管至B點(diǎn)的距離，將產(chǎn)生各環(huán)路阻力不平衡的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)人員通常會(huì)采用選擇管徑和設(shè)調(diào)節(jié)閥門等措施來降低這種不平衡的弊端，如果不采用這些措施，必然會(huì)造成從a立管向f立管散熱量逐次降低的問題。盡管從理論上，異程系統(tǒng)不如同程系統(tǒng)來得合理，但由于異程系統(tǒng)回水干管簡短，在一定程度上節(jié)約了初投資，而且在施工時(shí)可以采用共架敷設(shè)（因供回水干管坡向一致），易于施工，所以實(shí)際采用都較多。因此，在一般的工程中異程系統(tǒng)較為常見，但如果建筑物對(duì)供熱要求標(biāo)淮較高，還是應(yīng)該采用同程采暖系統(tǒng)。
異程式系統(tǒng)是指通過不同環(huán)路的管段長度不同；同程是指相同長度。設(shè)計(jì)時(shí)候是有一定區(qū)別的。理論上的詳細(xì)計(jì)算，對(duì)于異程式系統(tǒng)需要先確定最不利環(huán)路的阻力值，再根據(jù)管路串并聯(lián)的關(guān)系確定其它支路的阻力，力求管道平衡。同程式應(yīng)該先算最遠(yuǎn)用戶和最近用戶的環(huán)路阻力，力求平衡，再根據(jù)串并聯(lián)關(guān)系確定其它環(huán)路的管路。
同程式和異程式比較，能較好的避免水力失調(diào)（但也并不是只要是同程都肯定沒有失調(diào)問題，還是要有科學(xué)的計(jì)算才能避免），異程式水力失調(diào)相對(duì)較大，但是總的來說投資較小。
具體采用同程還是異程，不管哪種只要科學(xué)計(jì)算都可以抵消水力失調(diào)。但現(xiàn)在絕大多數(shù)情況是很少做水力計(jì)算，因此都采用同程，但也不是就萬能了，實(shí)際證明同程也出了一定水力失調(diào)，可見水力計(jì)算和水力初調(diào)節(jié)還是很重要的。